בהתנגשות נוחות ופרוטוקול COVID בשדות תעופה, DOTr אומר כי הבריאות היא ראשונית

שדה התעופה הבינלאומי מקטן סבו (MCIA). (DALE ISRAEL / VISAYAS INQUIRER)

ג'יימס ריד וקתרין ברנרדו

MANILA, הפיליפינים - הבריאות היא עיקרית.



זו הייתה תמצית ההצהרה של משרד התחבורה (DOTr) בתגובה לתלונה, שהושמעה על ידי משתמש ברשתות החברתיות שאינו מעוניין להזדהות, בגלל הטרחה ביציאה משדה התעופה.



לקרוא: נסיעה ל- PH: התנגשות נוחות, כללי בריאות בשדות תעופה

המשרד לביטחון תחבורה (OTS) במסגרת ה- DOTr הסביר כי פרוטוקולים הנאכפים בשדות התעופה והמזחים במדינה נועדו לשמור על הנוסעים מפני זיהום בנגיף העטרה, שכן מגפת ה- COVID-19 המשיכה להשתולל.



יש צורך להעביר שוב לציבור את פרוטוקולי הבריאות והבטיחות המיושמים בשדות התעופה שלנו וגם בנמלים אחרים במדינה בכדי להבטיח את ביטחון הבריאות במדינה, אמר מזכיר התחבורה ראול דל רוסאריו, מנהל ה- OTS וראש תחנת ה- One-Stop. חנות (OSS) בשדות תעופה עבור פיליפינים שחוזרים מחו'ל, בהצהרה בפיליפינית.

אנו ממשיכים לבקש הבנה מארצנו הממשיכים לסמוך עלינו, אמר דל רוסאריו.

לדברי דל רוסאריו, בחקירה ראשונית של ה- OTS על התלונה האנונימית שהופצה ברשתות החברתיות נמצא כי הנוסעים המתלוננים נחתו בטרמינל 2 של NAIA, שם התרחשו האירועים המתוארים בפוסט ברשתות החברתיות.



תדרוך רפואי בתוך המטוס

בפוסט ברשתות החברתיות, הפיליפיני החוזר שלא זיהה את עצמו אמר שכשהמטוס בו היה מגיע, הוא או היא ונוסעים אחרים הוטלו להמתין בתוך המטוס לרופא ולצוותו לבדוק את הטמפרטורה של כולם רשומות חיסון.

דל רוסאריו, דובר מטעם ה- OTS, אמר כי בגלל שטח מוגבל ותצורה ייחודית של NAIA 2, צוותי הרפואה הוטלו על ביצוע בדיקות שגרתיות בנוסעים בתוך מטוסים.

גרפיקה מאת אד לוסטאן

חתונת ויק סוטו ופולין

מסיבה זו והצוות הרפואי המוגבל מ- BOQ הפזורים ברחבי שדות תעופה ונמלים שונים במדינה, החליט ה- BOQ להקצות אנשי רפואה לעלות למטוס המגיע לביצוע תדרוך רפואי, בדיקת טמפרטורה ואימות כרטיס החיסון, אמר דל. Rosario, בהתייחס ללשכת ההסגר (BOQ).

על מדיניות הסגר

בהתייחס לטענותיו של בליקביין האלמוני, חזר ה- OTS על הוראות כוח המשימה הבין-סוכני לניהול מחלות זיהומיות מתעוררות (IATF) במסגרת החלטה מספר 199.

תקופת ההסגר הנוכחית היא שבעה ימים עבור אזרחי פיליפינים חוזרים שקיבלו את הנגיף שלהם ב- COVID-19 בפיליפינים.

אלה שחוסנו מחוץ למדינה יהיו בהסגר למשך 10 ימים.

מדיניות זו היא תגובת הממשלה לעזור לארצנו לחזור הביתה בהקדם האפשרי, אמר דל רוסאריו. אבל זה לא אומר שאנחנו משחררים אמצעי הגנה מפני COVID-19, אמר.

אולם ה- OTS הודה באתגרים באימות היסטוריית החיסונים של הנוסעים בשל היעדר תקן בינלאומי לאימות תעודות חיסון.

דל רוסאריו אמר כי גורמים בפיליפינים בוחנים מדיניות הסגר בכדי למצוא דרכים ולהגדיר כללים להתאמה לפיליפינים חוזרים, שכבר קיבלו חיסונים שהוכרו על ידי ארגון הבריאות העולמי (WHO).

תשלום מקוון עבור בדיקת COVID

המשתמש במדיה החברתית האנונימית השמיע גם תלונה על תהליך התשלום עבור בדיקות RT-PCR.

בתלונה נאמר כי הנוסעים הובאו לחדר שדה התעופה שם הם בטוחים כי אנו משלמים מראש את בדיקת SWAB שתערך ביום השביעי להסגר.

דל רוסאריו ניקה את הנושא והסביר כי יש לשלם את בדיקת COVID באופן מקוון ומראש.

רק רוסים שאינם OFW שלא שילמו באינטרנט נעזרים ב- OSS בהגיעם ל- NAIA ומתבקשים לשלם את הסכום המגיע לבדיקת ה- RT-PCR שלהם, אמר דל רוסאריו.

הוא פנה גם לדיון המתלונן האלמוני נגד מעבדת אבחון מולקולרית בשדה התעופה.

קלאודין בארטו וריקו יאן

דל רוסאריו אמר כי החברה אינה סוכנת OSS בניגוד למה שאמר בליקביין המתלונן בפוסט ברשתות החברתיות.

החברה המוזכרת על ידי המתלונן האלמוני הייתה בין המעבדות הראשונות שהציעו עזרה בבדיקת הפיליפינים החוזרים, אמר דל רוסאריו.

מעבדות בדיקה אלו עורכות בדיקת RT-PCR ב- NAIA על פי הכללים של OSS, אמר דל רוסאריו.

על פי הכללים הללו, לדבריו, מעבדות נדרשות להגיש נתונים על כל נוסע שנבדק המדווח ל- IATF, כך שהעדכונים יהיו ללא הפסקה על הצעדים שלנו כדי שנוכל לתת שירות נוח ונוח לבני ארצנו.

הובלה מוסמכת

המתלונן האנונימי גם פוצץ את מה שאמר בהודעה כי עלויות הובלה יקרות מדי לעוזבים את NAIA.

מכיוון שאנו נמצאים בהסגר, איננו יכולים לצאת מחוץ לטרנספאו ... אז ביקשנו ממלון טרנספו של סדאן או שווה ערך, שהמחיר הזול ביותר שלו עלה 2200 ש'ח. טנדר עולה P3,500, כך נקרא הפוסט.

הם קיבלו את כל העברות לחברה חיצונית או לחברות..לא מהמלון! זה אומר.

דל רוסאריו המליץ ​​לציבור לנסוע רק ברכבים המורשים והמוסמכים על ידי רשות שדות התעופה הבינלאומית מנילה (MIAA), כמו הסעות של מלונות ומוניות לשדה התעופה, כדי להביא אותם למתקני ההסגר שלהם.

לדבריו, הכלל הזה יסייע להבטיח את בטיחות הנוסעים ולמנוע מקרים של פיליפינים חוזרים לברוח ממתקני ההסגר שלהם או לדלג על הליכי הסגר.

לא ידוע לרבים, ישנם דיווחים רבים על ROF שניסו להימלט על רכבים פרטיים או על כאלה שקושרים קשר עם נהגי מוניות שאינם מוסמכים על ידי ה- OSS לפעול ב- NAIA, אמר דל רוסאריו.

מעולם לא אפשרנו לשירותי התחבורה הללו לנצל לרעה את ROF על ידי גביית עמלות מעבר למה שתקנה הממשלה, אמר בהצהרתו הפיליפינית.

המדע לא יכול להסביר הכל

אין 'טיפול VIP'

הבליקביין המשוער, שחוזר מארה'ב, סיפר גם ברשתות החברתיות כי הוא והמלווה הצליחו להביא את מזוודותיהם לפני נוסעים אחרים לאחר שהם נעזרו בחבר PAL ברמה גבוהה, בהתייחסו לפיליפין איירליינס.

דל רוסאריו אמר כי ה- OTS מקיים מדיניות של אין טיפול VIP בנוסעים מכיוון שכל המטען מהמטוס עובר תהליך אחד בלבד ב- NAIA לפני שיובאו לקרוסלות שם הנוסעים יכולים לאסוף אותם.

TSB

לחדשות נוספות אודות נגיף העטרה החדש לחץ כאן.
מה שאתה צריך לדעת על Coronavirus.
למידע נוסף על COVID-19, התקשר למוקד DOH: (02) 86517800 1149/1150 מקומי.

קרן Inquirer תומכת בקדמיות הבריאות שלנו ועדיין מקבלת תרומות במזומן שיופקדו בחשבון השוטף של בנקו דה אורו (BDO) '> קישור .